Uszczelnienia dynamiczne

Cechy:

• Zakres prędkości do 22 000 obr.
• Niezależne od kierunku obrotów/dwukierunkowe
• Odporność na media i temperaturę
• Niskie zużycie
• Odporność na ciśnienie i próżnię
• Temperatury od -40°C do +150°C i więcej
• Wysoka tolerancja na współosiowość i niewspółosiowość osiową
• Wykluczenie zanieczyszczeń, pyłu i błota
• Zdolność brodzenia
• Niska siła tarcia (zoptymalizowana siła tarcia)
• Niski wyciek powietrza
• Średnica wału od 9 mm do 150 mm

Produkujemy i rozwijamy dynamiczne uszczelnienia wałów od ponad 60 lat. Mikro wargi, F-LESS® lub PTFE - wszystkie warianty można łączyć z szeroką gamą konstrukcji i są łatwe w montażu.

Zintegrowane systemy dynamicznego uszczelnienia wału w skrócie:

• Szeroka gama materiałów: ACM, FKM, HNBR, PTFE
• Konstrukcje:
  • Promieniowe uszczelnienia wału obrotowego (RWDR)
  • (Pół) kasety
  • Zintegrowane RWDR w modułach (IWDR®)
  • Zintegrowane RWDR w modułach z wykrywaniem prędkości (IWDS®)

• Cechy:
  • Konstrukcja zoptymalizowana pod kątem przestrzeni
  • Stykowe lub bezstykowe promieniowe wargi ochronne
  • Wysoka odporność na prędkość
  • Osiowe wargi ochronne
  • Półramienna RWDR/pełna gumowana RWDR
  • Aluminiowa płyta usztywniająca dla zmniejszenia masy
  • Odsprzęganie hałasu przez ścieżki SEM

Nasza technologia F-LESS®, wprowadzona w 2004 roku, została opracowana z myślą o wysokich wymaganiach nowoczesnej technologii silnikowej i przewyższa wszystkie elastomerowe i PTFE uszczelnienia wału pod względem trwałości i niezawodności. Połączenie płaskiego styku wargi uszczelniającej i łatwości montażu bezsprężynowego elastomerowego uszczelnienia obrotowego wału sprawia, że jest ono niezwykle wytrzymałe i ekonomiczne w montażu. Ponadto F-LESS® oferuje idealne możliwości testowania dzięki zoptymalizowanym wartościom wycieku powietrza.